發(fā)電機(jī)組各電機(jī)轉(zhuǎn)子中間由聯(lián)軸器連接組成軸系，傳送運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)距。因?yàn)樵O(shè)備的加工誤差、承重后變型及其設(shè)備基本的地基沉降不均勻等，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)時(shí)各電機(jī)轉(zhuǎn)子中心線之間發(fā)生中心線平行面偏移、中心線視角偏移或綜合性偏移等對(duì)心轉(zhuǎn)變偏差，稱為聯(lián)軸器錯(cuò)誤中。在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場所使用的轉(zhuǎn)動(dòng)工業(yè)設(shè)備總是會(huì)有“不均衡”，“錯(cuò)誤中”，有“磨擦”。因而，不平衡一樣，錯(cuò)誤里只有在沒有對(duì)心量達(dá)到一定程度才稱作錯(cuò)誤中常見故障，僅有超過一定水平變成常見故障后才要進(jìn)行維修解決。
二軸錯(cuò)誤里的種類和傷害
1、錯(cuò)誤里的種類
①.平行面錯(cuò)誤中
中心線造成平行面偏移，稱為平行面錯(cuò)誤中。
②.視角錯(cuò)誤中
中心線視角偏移，稱為視角錯(cuò)誤中。
③.綜合性錯(cuò)誤中
中心線即造成平行面偏移又造成視角偏移，稱為綜合性錯(cuò)誤中。綜合性錯(cuò)誤中=平行面錯(cuò)誤中+視角錯(cuò)誤中。
有數(shù)據(jù)顯示，證實(shí)較好的對(duì)心能節(jié)省能源消耗2%-17%，但基本上50%的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的關(guān)機(jī)常見故障是通過錯(cuò)誤中所引起的；電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)軟件設(shè)備故障的60%是通過錯(cuò)誤中所引起的。